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NOVO ARTIGO

O NOVO CAMPO DE BATALHA GLOBAL

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  Novo campo de batalha global | imagem by IA O Novo Campo de Batalha Global: Como a Guerra Marítima e o Sistema de Seguros Estão Desenhando a Nova Ordem Logística A globalização que conhecemos — baseada na livre circulação de mercadorias, rotas previsíveis e custos de frete estáveis — está sendo sistematicamente redesenhada. Dos mísseis no Mar Negro aos ataques no Mar Vermelho, os conflitos modernos abandonaram as trincheiras tradicionais para mirar o coração da economia mundial: as rotas marítimas e a infraestrutura logística. O que une crises geopolíticas aparentemente distantes, como o confronto entre Rússia e Ucrânia e as tensões envolvendo o eixo Irã-Oriente Médio, é um padrão claro de guerra híbrida. Nela, o campo de batalha não é apenas o terreno físico, mas cada porto, terminal de grãos, refinaria e petroleiro que sustenta o comércio internacional. A Engenharia da Interrupção: Quando a Logística vira Alvo Incidentes recentes — como o ataque ao petroleiro Skiros no Mar Neg...

INTRODUÇÃO AO PROCEDIMENTO DE EXPORTAÇÃO

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                  creditos de imagem https://pixabay.com/pt/images/search/portos/?pagi=2 Introdução ao Procedimento de Exportação A predileção do exportador Brasileiro pelo modelo “FOB” (free on board) é consenso geral no comercio exterior nacional. Nesta modalidade de venda, de acordo com os INCOTERMS(termos de vendas internacional ) e regido pela ICC(international chambers of commerce) que delimita as responsabilidades entre vendedor e comprador; o vendedor tem a responsabilidade de entregar a mercadoria liberada pela Aduana, no porto de origem, pronta para ser embarcada.     Estudos mostram que a  exportação é uma atividade empresarial integrada, nunca isolada, exigindo permanente intercâmbio de informações entre os diversos setores envolvidos, tais como: administrativo, comercial, financeiro, fiscal, produtivo, embalagem, expedição, contábil, etc.; A decisão de exportar não deve ser tomada apenas como um tapa buraco mo...

SOLAS / VGM - TRANSPORTE DE CONTAINERS

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SOLAS / VGM - NOVO REGULAMENTO PARA TRANSPORTE DE CONTAINERS SO O Brasil é signatário da Convenção Internacional  para Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS) regulamentada pelo DEC. 92.610 de maio de 1986. (protocolo promulgado em 1978).  Recentemente foi acrescentado mais um importante item a este protocolo, a saber o VGM – Verified Gross mass -  ou,  peso bruto do container incluindo as mercadorias estufadas ou colocadas no interior deste container. Esta nova regra  entrou em vigor no primeiro  dia  mês de Julho de 2016. Tem como pressupostos a apresentação por parte do embarcador (shipper ou Merchant) denominado no conhecimento de embarque (Bill of lading) uma declaração com os dados de pesagens do container apurado em balança devidamente certificada por organismo competente, no Brasil, o INMETRO ou outra empresa certificadora autorizada. Esta medida visa a evitar riscos à embarcação no transporte de containers, tendo em vi...