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Mostrando postagens de março, 2015

NOVO ARTIGO

O NOVO CAMPO DE BATALHA GLOBAL

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  Novo campo de batalha global | imagem by IA O Novo Campo de Batalha Global: Como a Guerra Marítima e o Sistema de Seguros Estão Desenhando a Nova Ordem Logística A globalização que conhecemos — baseada na livre circulação de mercadorias, rotas previsíveis e custos de frete estáveis — está sendo sistematicamente redesenhada. Dos mísseis no Mar Negro aos ataques no Mar Vermelho, os conflitos modernos abandonaram as trincheiras tradicionais para mirar o coração da economia mundial: as rotas marítimas e a infraestrutura logística. O que une crises geopolíticas aparentemente distantes, como o confronto entre Rússia e Ucrânia e as tensões envolvendo o eixo Irã-Oriente Médio, é um padrão claro de guerra híbrida. Nela, o campo de batalha não é apenas o terreno físico, mas cada porto, terminal de grãos, refinaria e petroleiro que sustenta o comércio internacional. A Engenharia da Interrupção: Quando a Logística vira Alvo Incidentes recentes — como o ataque ao petroleiro Skiros no Mar Neg...

BRAZIL OPPOSITION PARTY NOT SEEKING IMPEACHMENT

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Brazilian former President Fernando Henrique Cardoso attends the Reuters Latin America Investment Summit in Sao Paulo May 20, 2013. CREDIT: REUTERS/PAULO WHITAKER (Reuters) - Brazil's biggest opposition party has no interest in impeaching President Dilma Rousseff despite recent street demonstrations calling for her ouster, former President Fernando Henrique Cardoso told Reuters.  READ MORE.... http://www.reuters.com/article/2015/03/23/us-brazil-politics-cardoso-idUSKBN0MJ1YP20150323

EXPORTAÇÃO NO MODELO “FOB” ORIGEM / EXPORT ON FOB TERMS

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EXPORTAÇÃO NO MODELO “FOB” ORIGEM . A predileção do exportador Brasileiro pelo modelo “FOB” (free on board) é consenso geral no cenário do comércio exterior. Nesta modalidade de venda, de acordo com os INCOTERMS(termos de vendas internacional )  regido pela ICC(international chambers of commerce) que delimita as responsabilidades entre vendedor e comprador; o vendedor tem a responsabilidade de entregar a mercadoria liberada pela Aduana, no porto de origem, pronta para ser embarcada. “ Na modalidade FOB, o remetente da mercadoria (exportador) é responsável pelos   custos   de transporte e   seguro   da carga somente até que esta seja embarcada no navio. O comprador (importador) torna-se responsável pelo pagamento do transporte e do seguro a partir daí. Fonte: Wikipedia. Exportadores que não possuem experiência com o mercado internacional e suas peculiaridades, este modelo facilita a exportação por limitar a responsabilidade e risco do vendedor que v...